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国家发改委正式同意新建山东菏泽民用机场

28日,记者从菏泽牡丹机场建设投资有限公司获悉,为完善山东省民用机场布局和综合交通运输体系,适应当地航空运输发展需要,促进区域经济社会协调发展,国家发改委正式同意新建山东菏泽民用机场。

国家发改委正式同意新建山东菏泽民用机场

据了解,11月19日,国家发展改革委《关于新建山东菏泽民用机场工程可行性研究报告的批复》(发改基础[2018]1670号),正式批复菏泽机场可行性研究报告,同意新建山东菏泽民用机场。

菏泽机场本期工程满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量6500吨的目标设计,飞行区等级指标4C。主要建设内容包括:建设1条长2600米、宽45米的跑道,主降方向设置I类精密进近系统;建设1万平方米航站楼和9个机位的站坪,建设1座塔台和1400平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。

项目总投资18.23亿元,其中国家发改委安排中央预算内投资3.12亿元,民航局安排民航发展基金6.3亿元,山东省政府安排财政资金1亿元,其余资金由菏泽市人民政府安排财政资金解决。

菏泽牡丹机场建设投资有限公司作为项目法人,负责项目的组织实施与管理。项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标,招标组织形式采用委托招标。

菏泽牡丹机场建设投资有限公司相关负责人介绍,菏泽机场项目可行性研究报告的批复标志着菏泽机场前期手续基本完成,机场项目由前期筹备阶段转入全面开工建设阶段。下一步,机场公司将继续推进建设手续审批,全面加快项目建设,力争尽早建成通航。

28日,记者从菏泽牡丹机场建设投资有限公司了解到机场工程推进计划。据悉,2018年12月底前,力争完成总体规划审批,完成土地利用审批,完成航站楼桩基施工,航站楼钢结构、屋面、幕墙开始深化设计,飞行区排水工程和围界全封闭基础施工,导航、航管、气象设备发布国际采购招标、订购。2019年2月底,航站楼结构开始安装。2019年3月,飞行区跑道混凝土道面全面开工。2019年9月,航站楼设备、航管楼通信导航、飞行区助航灯光和盲降系统开始安装。2019年12月底,机场建设工程全部完工,具备验收试航条件。

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