您的位置:首页 >体育 >

径世锦赛:感受“中东体育之城”的冷与热

径世锦赛:感受“中东体育之城”的冷与热


是一座别致的城市。十月初的北半球波斯湾沿岸依然炎热如盛夏,白天最高气温逼近40摄氏度。白天路上几无行人,夜晚却灯如白昼,即使晚间气温仍高达30多度,对大多数卡塔尔人来说,这才是一天户外活动的开始。

这亦是一座体育之城。2006亚运会、2011足球亚洲杯、2018体操世锦赛、2019田径世锦赛……再加上高尔夫赛、汽车拉力赛、网球公开赛,以及即将首次来到中东地区的2022足球世界杯,多哈已成为波斯湾沿岸最具盛名的体育之城。

显然,这又是一座别致的“中东体育之城”。炎热而又漫长的夏季并不适合体育运动的开展,更不适合体育大赛的举行,然而多哈却用自己的“硬实力”让这一切成为可能。

田径世锦赛本应在八月举行,本届赛事因多哈的炎热不得不推迟到九月底——这已经是史上“最晚”的田径世锦赛了,但气温依然是最大的考验。

不同于其他运动场馆,赛事举办地哈里发体育场看台及内场四周密密麻麻地布满了多达500多个通风口,能够持续不断地吹送冷风,体感温度可以迅速降至20多度,即使户外高温酷晒,场馆里却凉意习习——你甚至要穿上外套,才能抵御时不时吹来的强劲冷风。

田径场上的风向显然会对运动员成绩产生影响,但据国际田联介绍,哈里发体育场的制冷系统不同于一般的空调输出冷风的方式降温,而是可以在“安静”的条件下制冷。如此制冷十分奏效——在女子标枪决赛上,中国选手刘诗颖甚至还穿了一件羽绒大衣。

 

哈里发体育场的空调系统是为2022年世界杯准备的。早在2017年,哈里发体育场就完成了空调系统的升级改造,也是第一个完成改造的世界杯场馆,官方宣称哈里发体育场的气温可以全年保持在24至28摄氏度,而空调也将是所有世界杯场馆的“标配”。

然而,并不是所有的田径运动都能被空调“一网打尽”,需要在城市道路上进行的马拉松和竞走只能放在深夜进行,这也成为田径世锦赛历史上最独特的风景。即使在夜间,体感温度依然高达40度,湿度达到75%,女子马拉松比赛就有多达30名选手中途退赛。

深夜高温中的“跑马”和竞走是完成赛事的无奈之举,显然并不利于选手成绩的提升。女子马拉松冠军成绩是2小时32分43秒,比上届伦敦世锦赛冠军用时多了5分多钟,女子20公里竞走冠军刘虹用时也比上届杨家玉夺冠时多了6分多钟。

为了迎接世界杯,热火朝天建设中的还有卡塔尔的基础设施,比如地铁。尽管炎热天气下只能在傍晚开工,但多哈的地铁已初具规模:地铁标识以及地铁口的外观都颇具阿拉伯风情,地铁红色线已经开通,不过并不是一周7天全部运行,地铁乘客也寥寥无几。

炎热季节中,私家车是卡塔尔人出行的选择,大修大建中的多哈极易形成拥堵。从媒体酒店到场馆不到4公里路程,记者一度用了近2个小时,甚至有一次车内汽油耗尽,只能体验一把从冷到热的“极度转换”。

热情十足的还有体育迷。午夜公路赛事不少当地民众依然守候在现场;多哈作为重要航空枢纽,欧洲体育迷仅需几个小时便可到达,本届世锦赛就能看到很多英国、瑞典、荷兰等国体育迷组团观赛。

进入冬季,这座体育之城将变得更加热闹,很多足球队都会来此冬训,不乏拜仁慕尼黑、巴黎圣日耳曼这样的顶级俱乐部,中国队和国内俱乐部也曾多次到来。今年亚洲杯前,就有多达9支球队来此备战,去年12月这里的球队就有14支,期间共进行了18场国际热身赛。

2004年卡塔尔投入200多亿美元打造阿斯拜尔足球精英学院,面向亚非拉等地选拔足球少年青训,培养出了一大批优秀选手,造就了年初亚洲杯夺冠的辉煌。精英学院等一系列一流硬件设施的修建成为多哈重要的体育资产,是吸引各种队伍前来冬训的重要原因。

月夜降临,精英学院的足球场上人头攒动,一路之隔的哈里发体育场里,田径世锦赛激战正酣,“中东体育之城”运动不息

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。